科目三的百米加减档是许多学员头疼的地方，不仅要保证操作到位，还要保持速度与挡位匹配，今天小编就带大家来学习一下科目三百米加减档的正确打开方式，提高考试通过率！
百米加减档是考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握程度，车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程，中间动作要流畅。
起步操作：先拉好手刹，挂一档，离合到触点，右手松手刹的同时回档把，加重油。车速稍快后换二档，再加重油。控制好离合，保证离合在触点上下活动，脚跟不顶着地，直接随离合抬起，感觉到触点就踩，踩过触点就可以换档了。
换挡操作：
慢踩油门，将速度提到20以上，离合器踩到底，挂三挡。二档挂三挡要注意了，先推到空挡，然后往上推，一定是正方向的往上推，不能往左往右偏，往左偏会挂到一档上，往右偏会挂到五档上，要掌握好那个度。
快踩油门，将速度提到30码以上，离合器踩到底，挂四挡。三挡挂四挡，要注意不能连挡，中间需要停顿一下。前往别挂到二档上，往下拉的时候，有意识地往右偏，就不会挂错了。将油门踩到底，提速到40码，保持两三秒钟。
踩刹车，将速度降到30~35码，换三挡；轻踩刹车，或者三步踩，让速度自动掉到20~25码，换二档。换完档之后，离合器一定要慢慢地松开，在低档位上挂挡，离合器一定要慢松，要不然容易导致熄火。
判断标准：未按指令平稳加、减档，不合格；车辆在行驶中低头看档或连续2次挂档不进，不合格；行驶中挂错档，不能及时纠正的，扣10分；车辆运行速度与档位不匹配，扣10分。
注意事项：加减档不能低头看档，也不能越级换挡；挂档的时候离合踩死，否则容易挂档不进；不可以长时间抓住挡位杆；如果挡位挂错，及时纠正。
